VELOCIDADE MÁXIMA - Rogério Elias


Breves 2

Kubica fora

Ao que parece, as possibilidades de Robert Kubica correr no DTM não existem mais. O polonês negociava alguma coisa na Mercedes-Benz. Mas a marca da estrela de 3 pontas já confirmou sua linha de pilotos para esse ano. Não creio que Kubica volte para o automobilismo de alto desempenho. Uma pena. Acho que merecia mais um pouco de pista. Apesar de achar que ele não é tudo isso. Um bom piloto. Ponto.



Escrito por Rogério Elias às 20h48
[   ] [ envie esta mensagem ] [ ]




Breves 1

O imortal Ralf

Ralf Schumacher está confirmado para sua sexta temporada no DTM. O alemão, caçulinha de Michael, correrá de Mercedes-Benz. Ralf nunca ganhou sequer uma prova no campeonato germânico de marcas. Foram 52 etapas disputadas com somente dois pódios conquistados. Muito pouco, penso eu. Ralf estará beirando os 38 anos quando o DTM 2013 começar em maio...



Escrito por Rogério Elias às 20h45
[   ] [ envie esta mensagem ] [ ]




Espanha, 2º dia

Romain Grosjean [Lotus] fechou o segundo dia de testes coletivos da F1 em Jerez de la Frontera, na Espanha, na frente. Cravou 1min18s218 e foi 6 décimos mais rápido que Jenson Button, da McLaren, ontem. Já falamos que tudo é relativo nesse começo. Mas parece que McLaren e Lotus continuam velozes como em 2012. Ótimo para Kimi Räikkönen e azar para Lewis Hamilton.

Hoje, Felipe Massa foi o oitavo colocado. Luiz Razia, estreando oficialmente na Marussia, ficou em último. Mas o novato brasileiro teve problemas significativos em seu carro. Uma pane séria no motor. Tanto que completou 31 voltas e não voltou mais para a pista, já que a equipe não conseguiu consertar o carro.

Massa, em princípio, teve mais um dia sem problemas graves. Foram 78 voltas por Jerez e, ao que parece, com o programa definido para esse dia cumprido.

Quem mais andou foi Mark Webber, da Red Bull, com 101 voltas [4º lugar nos tempos] e tudo sugere que o RB9 também não apresentou problemas. Será que está pintando um carro superconfiável e rápido?

Mico do dia ficou para Lewis Hamilton. Bateu com o novo Mercedes, depois de somente quinze voltas. A assessoria do time garante que ele teve um problema nos freios.



Escrito por Rogério Elias às 15h09
[   ] [ envie esta mensagem ] [ ]




Série B

Bruno Senna está fora da F1. Algo esperado, desde que a negociação com a Williams [e outros times] encruou no final do ano passado. Nesta terça-feira, o brasileiro anunciou que correrá o FIA-WEC, novo campeonato mundial de endurance. Ou seja, corrida de longa duração. Acho sensacional o WEC. Entendo que provas de longa duração são a essência e a razão do automobilismo. Velocidade, durabilidade, habilidade e resistência [pilotos].

Senna vai andar com a marca Aston Martin [da qual também sou admirador], na classe GT. 

Conhecemos bem o entendimento da maioria dos torcedores em nosso país. Deixar a F1, do jeito que foi, ir correr numa categoria desconhecida no Brasil, e ainda na GT, já que as estrelas são os protótipos da LMP1, significa um fracasso. Senna foi rebaixado para a Série B.



Escrito por Rogério Elias às 11h29
[   ] [ envie esta mensagem ] [ ]




Nada a declarar

Jenson Button ficou a manhã toda de terça-feira na oficina em Jerez com problemas na bomba de combustível da nova McLaren. Na parte da tarde, o inglês foi para pista, deu 37 voltas e foi o mais veloz. O que dizer? Nada a declarar.

Mark Webber, com a nova Red Bull, tem um dia sem problemas, terminou em 2º. Mas, 8 décimos atrás de Button. O que dizer? Nada a declarar.

Felipe Massa foi só o sexto, de nova Ferrari, com uma volta quase 1s7 mais lenta.... hummmm... nada a declarar.

Primeiro dia de trabalho da F1 2013. Um dia para checar sistemas. O programa de trabalho de cada equipe difere e isso proíbe uma comparação. O positivo, me parece, é que Ferrari e RBR tiveram dias bons, sem problemas pepinosos. A McLaren enfrentou uma pane similar aquela que teve em 2012 [Abu Dhabi, com Hamilton]. Uma luz amarela aqui, afinal já deveriam ter resolvido isso. Mas o carro me parece bem rápido ainda.

Tempos:

1. Jenson Button- McLaren,  1m18.861s
2. Mark Webber - Red Bull, 1m19.709s
3. Romain Grosjean - Lotus, 1m19.796s
4. Paul di Resta - Force India, 1m20.343s
5. Daniel Ricciardo - Toro Rosso 1m20.401s
6. Felipe Massa - Ferrari, 1m20.536s
7. Nico Hulkenberg - Sauber, 1m20.699s
8. Nico Rosberg - Mercedes, 1m20.846s
9. Pastor Maldonado - Williams, 1m20.864s
10. Giedo van der Garde - Caterham, 1m21.915s
11. Max Chilton - Marussia, 1m24.176s



Escrito por Rogério Elias às 15h14
[   ] [ envie esta mensagem ] [ ]




Carros na pista!

Finalmente a F1 voltou. O primeiro teste para a temporada 2013 acontece(u) nesta terça-feira, dia 5, na pista de Jerez de la Frontera, na Espanha. Pilotos de ponta, mesmo, na pista só dois: Felipe Massa e Mark Webber. O resto é uma lista sem fim de aspirantes. Na manhã de trabalho, Romain Grosjean [Lotus] foi o mais veloz. Massa foi o 6º e Webber o 8º. Quase nada dá pra falar ainda. A não ser que Felipe foi dos que mais andaram [47 voltas] e isso pode ser um sinal de que o carro novo apresentou poucos problemas [nenhum sério] e de que o programa de desenvolvimento está correndo dentro da programação da Ferrari.

Papitaço para o fim do dia: Williams liderará a terça com Pastor Maldonado.



Escrito por Rogério Elias às 11h27
[   ] [ envie esta mensagem ] [ ]




2013

Amigos,

vou fazer isso agora, porque depois que os testes começarem amanhã fica fácil. Evidentemente que automobilismo é pista. É mais do que necessário ver o desempenho dos novos carros da F1 na pré-temporada e a evolução ao longo do campeonato. Ou seja, as coisas mudam. Que bom que as coisas mudam! Vou apostar aqui minhas fichas com base no ano passado, expectativas para 2013, habilidade e força mental dos pilotos. Devo acertar alguma coisa. Veremos:

Sebastian Vettel: Fenômeno. Pilota muito. Erra muito pouco. E tem um carro de outro mundo. Tem tudo para conquistar o 4º título consecutivo. Só espero mais competição, se não fica chato.

Fernando Alonso: Genial. Pilota demais. Quase não erra. Mas quando erra, tira no braço [coisa que Vettel não faz com frequência, ainda]. Torço para que a Ferrari faça um carro a altura de seu talento. Poque ai ele briga... e pra valer.

Mark Webber: Por mais que se esforçe e consiga a simpatia e o apoio de todos na Red Bull, na minha visão é um piloto inferior [e bem] a Vettel. Por isso suas chances  remotas de conseguir um título são mais esportivas do que políticas.

Felipe Massa: Escreveria algo similar ao do Webber. Mas, o Felipe e muito melhor que Webber. Acredito num ano bom do brasileiro. Vai ajudar muito a Ferrari e, também, Alonso. 

Lewis Hamilton: As dificuldades serão enormes. No fundo, lá no fundinho, Hamilton já sabe onde se meteu e se arrependeu. Sabe das chances reduzidas. Na verdade, torço para que seu talento supere tudo isso. Mas a corrida ainda é de carros...

Nico Rosberg: Não tem um milésimo do talento de Michael Schumacher e não tem um décimo do talento de Hamilton. Mas andou na frente do Schumi e, provavelmente, andará na frente do inglês [nas primeiras provas]. Coisas de pista.

Jenson Button: Pilota demais. Seu estilo é errar pouco, quase nada. Mas penso, não sou eu [você também], que falta aquela pegada, aquele golpe certeiro, nas horas agas.

Sergio Pérez: A McLaren, ao meu ver, cometeu o mesmo erro de Hamilton. Agiu por emoção. Lewis jogou tudo pra cima e apostou na Mercedes. A McLaren apostou no mexicano. Acho que já tem um lance de arrependimento no ar... mas vamos dar uma chance ao cara. Quem sabe queimo a minha língua.

Kimi Räikkönen: Talentoso demais. Com carro na mão, faz. Resta saber se a Lotus vai entregar esse carro.

Luiz Razia: um ano de grandes viagens e novidades para o brasileiro. Ponto. O problema não é ele. Mas, sua equipe... torço para que consiga galgar outros degraus....

Do restante não vou falar nada agora. Coadjuvantes. Fim.

Abraços

 



Escrito por Rogério Elias às 16h12
[   ] [ envie esta mensagem ] [ ]




De volta

Amigos,

aos poucos vou retomar o Velocidade Máxima, depois de um longo inverno e tentativas no Twitter e Face.

Agradeço o apoio de sempre

Abraços



Escrito por Rogério Elias às 15h36
[   ] [ envie esta mensagem ] [ ]




Tópicos, mais tópicos e tópicos

Amigos,

 

- Um final de semana de muito trabalho. Correria. Peço desculpas se não apareci por aqui. Mas, creio que a cobertura do Amigos da Velocidade do GP da Espanha foi muito boa. Não nos escapou nada. Ainda fizemos mais. A mesma coisa nas 500 Milhas.

- Muito bom ter Felipe Motta, da Jovem Pan, como nosso colaborador. Além de competente, ele é persistente. Ontem, em Barcelona, ficou horas esperando a reunião da Brawn acabar. E foi o primeiro, junto com a Tatiana Cunha (Folha de S. Paulo), a falar com Barrichello. E o piloto falou que penduraria as chuteiras, capacete, se tivesse que aturar ordens de equipe. Imediatamente e gentilmente, ele me avisou. Colocamos no ar no Amigos da Velocidade aquilo que virou o assunto mundial. Parabéns Felipe e obrigado.

- Outra nota que vocês só leram aqui é sobre a vontade da Penske voltar à Fórmula 1.

- Por falar em Penske, Hélio Castroneves cravou a pole das 500 Milhas.

- O blog do Téo José bombou. Mais de 1.300 cometários desde a última sexta-feira até hoje.

-  Bom, estou satisfeito

 

Forte Abraço!



Escrito por Rogério Elias às 20h19
[   ] [ envie esta mensagem ] [ ]




O bom GP da Espanha de F-1

Amigos,

 

Jenson Button e Rubens Barrichello fizeram um corridaço neste domingo. Sobretudo na primeira parte do GP da Espanha, brigando por milésimos de segundo a cada volta. Depois do primeiro pit stop, mudou tudo. Para azar do brasileiro. Rubens afirma que o combinado eram três paradas para os dois carros da Brawn nesse domingo, o que já é estranho (não precisaria). Depois disse, na coletiva, que mudaram a estratégia de Button para duas antes do 1º reabastecimento. Não me pareceu desculpa, não. Tudo muito esquisito. Por que não mudaram a tática de Rubens também, então? Vamos aguardar a poeira baixar para ter uma idéia do que realmente aconteceu... antes das elaborações das teorias de conspiração.

Felipe Massa andou muito. Muito mesmo. Tirou tudo do carro. E dele mesmo. Outro corridaço. Mas, ai, a Ferrari (pós-Schumacher/Todt/Ross) errou de novo. Ele tinha menos combustível do que precisava para completar a prova. Foi levando. Estava em quarto. Mas teve que tirar o pé. Perdeu posições para Vettel e Alonso. Completou sua última volta em 1min39s, quando os demais giravam em 1min23s. A gasolina acabou depois da bandeirada. Voltou a pé para os boxes. Numa palavra: incrível. Mas fiquem à vontade para falarem o que quiserem da equipe.

Nelsinho Piquet... ele correu? Apagadíssimo. E numa pista que conhece bem. Tem que arriscar mais. Essa mania de largar lotado de combustível não dá bons frutos desde o ano passado. Quem sabe pensar em algo novo... para variar?

 

Um forte abraço!



Escrito por Rogério Elias às 11h55
[   ] [ envie esta mensagem ] [ ]




Button sensacional

Amigos,

 

Jenson Button cravou uma pole-position sensacional neste sábado em Barcelona, para o GP da Espanha. Terei a ousadia de dizer que uma "pole de campeão". Parece que o inglês está mesmo determinado a ser o melhor desse ano. Com o carro ajudando, faz a sua parte com maestria até agora. Mas, falta muito ainda. Aliás, falta correr em Montmeló nesse domingo.

Sebastian Vettel, de novo, fez uma ótima tomada de tempo. Mas, para mim, brigam pela vitória Button e Rubens Barrichello (que larga em 3º). Me parecem os mais consistentes para o ritmo de prova.

Bom ver o Felipe Massa em quarto lugar. Preciso saber o quanto de combustível tem. Independentemente disso, deve partir para uma boa prova. Primeiros pontos muito perto agora. Vale lembrar que dos dez primeiros no grid, só Massa tem o KERS (que ele usou muito bem na classificação).

Nelsinho Piquet vai andar bem neste final de semana. Conhece bem a pista e vem fazendo bons treinos, com voltas próximas do companheiro. Com uma boa estratégia tem tudo para marcar pontos.

Veremos...

 

Forte Abraço!



Escrito por Rogério Elias às 11h23
[   ] [ envie esta mensagem ] [ ]




Os primeiros treinos em Barcelona

Amigos,

 

Parece-me que Williams e Fernando Alonso jogaram para a torcida (e patrocinadores) nesta 6ª-feira. A Williams menos. Tem um carro rápido. Mas, certamente, não tão veloz. Os dois - Nico e Kazuki - andaram leves. Deve dar trabalho na classificação. O problema deles não é em uma volta, mas em ritmo de corrida. Tenho dúvidas para domingo. Não estarão tão à frente. Alonso, por sua vez, não tem carro para essa façanha em situação normal. Durante as três horas de treino hoje, não mostrou consistência para tanto. Mídia para Renault e ele em casa. Só.

A Brawn andou no pelotão da frente. Discreta, mas está entre os cinco mais rápidos. Deu-me a impressão que trabalharam com tranquilidade. Realmente testando as opções para a corrida. Sem se preocupar muito com a tabela de tempo. O legal é que Button e Barrichello cravaram marcas quase iguais.

Nelsinho foi mais consistente. Andou bem. Poucos erros. Ou, nenhum. Mas vale lembrar que ele conhece a pista de Barcelona de cabo à rabo e isso ajuda muito. Deve fazer uma boa prova no domingo.

Ferrari e McLaren numa toada que levará a 2010. Ou seja, será melhor desistir desses lentos carros desse ano.

 

Forte Abraço!



Escrito por Rogério Elias às 12h46
[   ] [ envie esta mensagem ] [ ]




Chuva em Barcelona?

Amigos,

 

O GP da Espanha, em Barcelona, sempre foi um dos mais chatos do ano. Todo mundo conhece tudo da pista. Tudo muito previsível. Sem ultrapassagens... quase uma tortura. Nesse ano, apesar de todas as novidades, não deve ser muito diferente -- vide o GP do Bahrein, que ficou bem previsível depois de algumas voltas. E lembrem-se que boa parte do testes de inverno, a pré-temporada, aconteceu por lá.

Interessante será ver o que as equipes trarão. Todas estreiam novos pacotes técnicos. Estou curioso, em especial, para ver o que a Ferrari, Red Bull e Brawn mostrarão. Mas isso já veremos na sexta-feira. O sábado pode ser legal na disputa da pole-position. Agora, a corrida pode ficar chatérrima depois de alguns giros.

A Meteorologia prevê uma chuvinha por lá. Inha mesmo. Chuva fraca. Quem sabe, se cair, anime um pouco a prova. Veremos...

 

Forte Abraço!



Escrito por Rogério Elias às 08h44
[   ] [ envie esta mensagem ] [ ]




500 Milhas de Indianápolis

Amigos,

 

Começamos a cobertura das 500 Milhas de Indianápolis 2009 (a 93ª edição). Ontem, terça-feira, já aconteceu o primeiro treino. A sessão é chamada de "Orientação para Novatos". Raphael Matos e Alex Tagliani, que nunca correram a Indy 500, participaram. Os dois mais velozes foram Paul Tracy (1º) e Scott Sharp (2º). Esses dois veteranos, mas participaram do treino porque há tempos não guiavam no famoso oval. Veja mais detalhes no www.amigosdavelocidade.com.br

 

Forte Abraço!



Escrito por Rogério Elias às 08h36
[   ] [ envie esta mensagem ] [ ]




Rubens Barrichello e a graça

Amigos,

 

Ainda estou pasmo com a falta de educação e classe da Hortência (quem inventou esse "título" de rainha pra ela? Sempre achei a Paula melhor). Usar o Rubens Barrichello do nada e dessa forma... clique aqui e veja matéria no site Amigos da Velocidade

Não sou advogado de defesa de Rubens. Longe disso. Já lhe fiz muitas críticas aqui. Mas eu conheço um pouquinho do riscado chamado automobilismo. Nós, aqui, conhecemos.

Eu não concordo com alguém que pouco sabe da matéria falar tão duro assim. Talvez a base do conhecimento dela venha daquelas brincadeiras de humoristas na TV, que só entendem de índices de audiência e conhecem bem o dicionário brasileiro de palavras de baixo calão.

 

Forte Abraço!



Escrito por Rogério Elias às 08h31
[   ] [ envie esta mensagem ] [ ]


[ página principal ] [ ver mensagens anteriores ]


 



Meu perfil
BRASIL, Sudeste, SAO PAULO, VILA PRUDENTE, Homem, de 46 a 55 anos, Portuguese, English, Esportes, Viagens
Histórico
Outros sites
  Amigos da Velocidade
  Twitter
  Blog do Téo
  BOL - E-mail grátis
  UOL - O melhor conteúdo
Votação
  Dê uma nota para meu blog